18日・木曜日のオークションに状態の良さそうなTTが出ておりました。
車検が来年の８月まで、走行距離62800km、おそらくダウンサス以外は純正、２WDのファーストエディションです。良い所はキズがほぼとられておらず、車の状態は期待できそうです。下廻りのサビもほとんどなく、タイヤもPゼロを履いていて乗りっぱなしにしていたということはなさそうです。限定のファーストエディションというところもいいですね。
気になる所は新車整備手帳に〇が付いておりませんので、記録簿は付いてこないかもしれません。（スペアキー等の記載もなし） ただ、それ以外にもほとんど記載がないので、出品者が大手で適当に書いてきたということも考えられます。
ご予算が200万円とお聞きしました。その中で出来るだけ程度の良い個体となると「1.8TFSI」と「2.0TFSI」がメインとなります。「4WD」や「Sライン」ですと、何か問題がない限り安い個体は流通しておりませんでした。修復歴があり、写真ではわからない傷や凹みが多い、管理が悪く微妙な個体でしたら探せないことはないと思いますが・・・。
これまでTTシリーズでは、直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボエンジンに6速DCT（6速Sトロニック）を組み合わせる「TT クーペ 2.0TFSI」（2WD［FF］）がエントリーモデルに位置づけられていたが、新たに直列4気筒DOHC 1.8リッターターボエンジンに7速DCT（7速Sトロニック）を搭載したTT クーペ 1.8 TFSIを導入。JC08モード燃費はTT クーペ 2.0TFSIが14.7km/Lなのに対し、16.6 km/Lを実現した。なお、TT クーペ 1.8 TFSIの導入に際し、TT クーペ 2.0TFSI（2WD）は廃止されている。
今回はファーストエディションですので以下の装備が付いております。
1st editionでは、通常設定のないS lineエクステリアパッケージ（専用バンパー、ラジエターグリル、リアディフューザー、ドアシルトリム、エクステリアロゴ）をはじめ、LEDヘッドライト、10スポークデザイン18インチアルミホイール、先進安全機能のアシスタンスパッケージを特別装備する。
ベースモデルとイメージがだいぶ変わりますね。※右がベースモデル
あとは当日に実車を見て問題無いか判断させていただきます。こちらの個体で問題無ければご連絡下さい。よろしくお願いいたします。