「車屋をやっているとスーパーカーが集結するんでしょ？」
と車好き少年の疑問に答えるべく最近、ご来店されたレアなクルマを御紹介。
先日、紹介しましたポルシェ・930スピードスター
356から始まり、930、964、その後は少しの休止期間を経て、997でもありますスピードスター。 ボクスターでもエクスクルーシブという限定車に似たリアカバーが付いておりますが、これを見たらスピードスターに似せたくなる気持ちがわかる。カッコイイもの。
ただ、個人的には986ボクスターだと「エクスクルーシブ」より「550スパイダーエディション」のほうが好みです。 派手orシックな装い・・・好みがわかれるところです。 一度、550スパイダーエディションを仕入れようとしましたが、それ系の専門店さんが強すぎで完敗した思い出が蘇る。
「あれ？ フロントガラスの他にライトも傾斜が強いのですね・・・」
と思っていたら、これはルーフ用に取り換えました！ と教えてもらいました。
ほぼ見ることの出来ないクルマが来て、色々と教えていただけるのは嬉しい。 これを教えてもらわなかったら、Mさんの前で堂々と
「スピードスターはヘッドライトも傾斜が強いんスよ！」
とトンチンカンなことを申していたことでしょう。 危ない危ない。
ターボルックの方が台数が多かったように思います。 世間的・・・というか、相場的には数の多いターボルックの方が高いのか、標準ボディのほうが高いのか？ 512Ｍを見ても、数の少ない物に軍配。の法則は強いイメージがありますから、標準ボディが高いのかな・・・。 私はコチラのほうが好みです。
こちらのオーナー様はすごく気さくな方でして、
「コレそんな速くないし、軽自動車に突かれちゃうよ～ハハハハ！」
とギャグまでかましてくれます。
前後バンパーを含め、色々とオーナー様仕様になっていることから、これは930？964？となっても内装を見ればわかりやすい。 まあ、この世代の911に詳しい方なら準備運動的な問題すぎて、車クイズにするのもやめました。
走行距離はななな、なんと３万キロ台。 こんな車を在庫にしていたら、駐在さんから
「あれれ？ 最近、悪い事やってます？」
なんて言われたりして。 M様、この個体が万×万が一、当社に入ってきたら一番に連絡するのでご安心下さい。
たま～にこんなレアな車が来たりして、盛り上がっているフィオラーノでございます。
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