147を見つめるお客様

こちらは早速売約済みになりました「アルファロメオ147　ツインスパーク」

仕入れの当日。出品票に記録簿の記載がなかったので捨てられてしまったかな・・・と思っておりましたが、しっかりした記録簿が付いてきました。令和になってからの記録も別で付いてきております。

個体も良くて記録簿もバッチリの個体が理想ですが、出品者がしっかりと書かないケースも多々ありますので、私は現地で見た個体を優先して仕入れるようにしております。記録簿がバッチリ揃っていても個体に魅力を感じなければ仕入れませんし、記録簿がない個体であっても魅力的であれば気にしないで仕入れます。今回はラッキーでした。

クラッチの踏みしろも非常に軽くヤレている感じがしないと思っていたら23000km時に交換されておりました。ここら辺もしっかりと記入されていれば価格が跳ね上がっていた可能性が高いです。それにワンオーナー、多くのディーラー整備等も非常に魅力なポイントでしたが記入されておらず、なぜかオートライトとの記入がありました(笑)

今週の金曜日。入荷して即売約済みになった147をじーっと見つめるお客様を発見。

このアングルに見覚えのある方はもう青松ブログのファンでございますね。

去年の12月。エグザンティアの納車日に

「私も本気で悩んでいたんですよ～」

とエグザンティアを羨ましがっていた渡邉さん。

今度は渡邉さんのご購入されたツインスパークを見て

「V6は乗ったので一時期にツインスパークを探していた時期があったんですよ」

と前回の逆バージョンになりました(笑)　

2000ccの左ハンドル＋MT。156やスパイダー（後期）にもありましたが、もうほとんど見る機会がなくなりました。147くらいの年式になってくるとオークションに出品される半数以上がGTA。隣にあるボーラもほとんどがV6・４モーション。　年数が経つにつれ、ベースモデルのほうが淘汰されてしまいます。

中村さんが所有されるパンダやブレラ、ベルランゴも左のMT！　好みの仕様ということもあってか、しばらく147の前を動かなかった中村さんでございました(笑)

本日、いらっしゃった理由はミゼットⅡに取り付けたドラレコの取扱説明書を持って来てくれました。わざわざありがとうございます！

ニュータイヤを取り付けて、その試し乗りにもちょうどいいと本日はエグザンティアでお越しくださいました。185/65から175/70へ。ステアリングが軽くなり軽快感が増したとご満悦の中村さん。E46のMスポーツを購入されてすぐノーマルの足回り（ホイールも）に入れ替えた芳賀さんときっと話が合うと思います。芳賀さんもエグザンティアに乗っておりましたので。