先週の月曜日に車検整備が完了しましたボクスター。いつも通りにキッチリと整備していただき、水曜日にタイヤを入れ替え、磨きを終えあとは納車を待つだけとなりました。全て仕上がった状態のクルマを見ながら一服するのが好きなんですよね。私の場合お菓子ですけど。
金曜日の午後に納車となりました。
アバルト595オーナー依田さんのチェックが入ります。下取りさせていただいた595コンペティツィオーネの状態がとても良く、非常に車を大事にしていることが伺えます。そんなオーナーさんに収める時はとても緊張します。 ただ、そこはさすがにポルシェ。クリアの質も良く、普通に磨けば良い状態になります。
新しくなるごとにMTが少なくなっているボクスター。オークションでMTを一番見るのが986です。ちなみに過去３ヶ月で987のMTは15台でした。（986は24台） 全国の主要オークションでこの台数ですから結構少ないですね。相場がなかなか下がらないのも納得です。
快適だった為少し走りたくなり秩父まで足を延ばし帰宅致しました
後日、依田さんから嬉しいメールをいただきました。春のツーリングは御予定があって来られないのですが、秋のツーリングに是非来ていただきたいです。 ポルシェ乗りも多くいらっしゃるので楽しいツーリングになるのではないでしょうか。
依田さん、ありがとうございました！今後ともよろしくお願いいたします。
そして、こちらが下取りさせていただいた「アバルト595 コンペティツィオーネ」
内外装はもちろん、ホイールもガリ傷なく、エンジンルームも綺麗。
走行距離は21500㎞。
ちなみにこちらのアバルトはシリーズでいうと「４」になります。 ビックマイナーが行われたモデルですね。この後にもマイナーチェンジがあり最終的にはシリーズ5までございます。下の画像で左から2、3、4です。
コンペティツィオーネといえばサベルトシート。
よくよく見ると助手席と高さが違います。
595乗りの渡邉さんと同様に少し下げております。45㎜だと下がり過ぎたので25㎜下げたと教えていただきました。
さらに渡邉さんの触手も動く、COX ボディダンパー (ヤマハ パフォーマンスダンパー)も入っております。これを入れたら凄く良くなったとおっしゃっておりました。シートも外さないで取り付け可能なのでいいですね。部品は結構しますけど。
フロアマットも替えており（純正品も付けていただきました）
レーダー
純正のスマホホルダー等もそのままで下取りさせていただき、商品力が非常にアップ。ありがとうございます！
嬉しい下取り車が在庫に加わり、さらにこれからE550、CLA180と入庫予定でございます。
