買取りと下取り。この二つには明確な差がございますので査定額も違ってきます。片方は自社の商品を買ってもらうわけですから下取りを頑張れるわけです。ただ、高級なお店ほど「ゼロ」査定をよく聞きます。大西さんがディーラーに車を見に行くと積極的に査定を勧めてくるので、試乗中に査定をしてもらうようお願いをしたらゼロ。
中古車市場で人気の４WD/MTでゼロなのですから、年式である程度の価格が決まっているのでしょう。ならば店に来た時点で、この車の価値はないとある程度わかるはず。なのに積極的に査定を勧めてくるとは、営業のハートが強いとしか言えない。さすが高級店。
そして、今回は下取り。さらに当社から出て行った車となれば一番頑張らせていただいております。フィオラーノ地獄にハマってしまったお客様を一番に還元をする。いつもありがとうございます！今回はメルセデス・ベンツC250クーペが入庫し、ルノー・ルーテシアRSを納めさせていただきます。
911の山﨑さんから息子さんへバトンタッチされたCクーペが戻ってきます。納めさせていただいたのが２年半前。その途中から往復65キロの通勤快速仕様として快調に距離を重ねていきまして、今が11万キロ台でございます。お渡しさせていただいた時からクリアの劣化（うき）がありましたが、パッと見させていただいたところ、それほど進んでいなくて良かったです。
今回のルーテシアは期間的にも予算的にもちょっと厳しいか・・・と感じておりましたが、うまいこと良い個体が出てきて良かった。直近でフロントのローター交換や社外ナビ、ドラレコ、タイヤも新しくセールスポイントも多い個体でしたが出品票に何も書いておらず・・・さらにセリ当日が大雨。 これが幸いしたのでしょうか。
本日、磨きを終えまして、私の作業がひと段落。まだやることはあるのですが、とりあえず今日はひと段落です。最近の平日は車を磨くか、オークションに行くか、の２択になっている気がします。
何故、最近忙しいんだ？と振り返ってみたところ・・・原因がわかりました。
茨城県小美玉市の大沼さんにアバルト595を買っていただいたからではないか！小美玉市からのMr大沼バブルがまたも降臨。そして、大沼さんはコチラで次回のツーリングに参加したい！とおっしゃってくれておりますので、皆様にも大沼さんバブルをおすそ分け出来そうです。
磨き終えたポロGTIを買っていただいた神山さんもツーリング動画を見て下さっていて
「ポロ映ってましたよね！」
としっかりとチェックしてくれておりました。神山さんのお陰で、乗って行った車が必ず売れる説がまだ継続中でございます。ありがとうございます！ ポロとミニの名義変更は今週中に完了予定です。よろしくお願い致します。
