本日はご注文車両をゲットするべくオークションへ。それなりに早い時間に出たつもりが目吹大橋手前の事故渋滞で30分ほど遅れました。メインの車両はお昼と夕方でしたので特に影響はないのですが、現地の駐車場がすぐ一杯になってしまうため停められないと辛いのです。。（臨時駐車場は数km離れているため、バスで送迎）
遅れて到着するもどうにか駐車場に停められました。そして、応札する席を確保してから下見に出かけます。下見している最中にも在庫で仕入れたい車のセリが始まりますから、席と現地を行ったり来たり。この時期は非常に過ごしやすいため身体の負担はありませんが、夏は炎天下の中動き回って汗だくになり、会場に戻りキンキンに冷えた席で応札・・・を繰り返していると頭が痛くなってきます。
そんな中、在庫にしたい車を見事にゲット！一度は入れてみたいと思うも、今までの個体は錆やら機関からの異音が大で仕入れることはしませんでした。こちらの車両は1600cc、1900cc、2100ccと当時選べたみたいですね。 ちなみに当社の個体は1900ccモデル！少しだけ乗った感じだとイメージよりだいぶパワフルでございました。
これでツーリングに参加するのも皆様が楽しんでくれそうでいいのですが、いかんせん自分の心配しか出来ないような気がしてやめておきます。。ちなみにこちらはツーシーターのオープンカーでエアコンやパワステ等、付いておりません！アメリカのとある会社がフレームやボディなどオリジナルを忠実に再現して製造しているオープンカー！ ネットアップされる日をお楽しみに！
そして、もう一台がご注文車両でございました。高年式（令和5年登録）でそれなりに距離の走った個体でした。（7万km） この年式で低走行であると非常に高くて手が出せません。そんなわけで令和1、2年の個体を探していたのですが、たまたま距離の多い個体が出ておりました。
オーナーさんに確認すると「それでいきましょう！」と連絡をいただけましたので、下見をしてからセリに参戦しました。 結果は思った以上に跳ねて買えず。。高年式で距離浅は選びたい放題なのですが、高年式の距離が多い個体はほとんど出ておらず、応札が集中するケースがあります。今回はそれに当たって買えませんでした。。
車検もなくタイヤの残もなかったため、そこら辺の予算を考えていたら負けてしまいました。なかなか思うようにはいきません・・・。お客様の車検がもうすぐですので、それまでに良い個体が出てくることを願うばかりです。
そして、もう一台オーダーをいただきました！ オーナー様はルーテシアオーナーの佐藤さん。
ご家族との話し合いの結果、ルーテシアから５ドアハッチバックに買い替えとなりました。そちらの車は希少車のためまだ見つからないと思いますが、探すことができればジョンシリウスメタリックのルーテシアが戻ってきます。そして、手放す前にツーリングにもご参加してくれることになりました！※日帰りでのご参加です
渡邉さんが面白過ぎる！と呟いたルーテシアが複数見れる今回のツーリング。佐藤さんも
「全く飽きてないので、出来ることなら乗り続けたいんですけどね・・・」
と後ろ髪を引かれる思いで今回の乗り換えの話をしておりました。ラスト長距離ツーリングに楽しんでいただけると幸いです。天気も良さそうですし楽しみですね。
