朝起きると空気が冷たくなりました。
晴れの日の朝、長袖を着て出かけようと思う頃、秋を感じます。
この写真を撮ったころはまだ暑かったのですけどね。 もう田んぼの稲もほぼ刈り取られ、茨城県の農家バブルで好景気・・・で車が売れることを期待しております。
暑い夏も終わって運動日和・・・と当社の自転車乗りの山科さんと山﨑さんが筑波山でハードトレーニングをしておりますが、私の熱は下降気味。 なんだかモチベーションが気温の下降と連動しているようで、朝が憂鬱。
んだけども、ここでサボってちゃ来年の霞ヶ浦マラソンの記録更新が夢となる。 ここらで一発気合を入れるか。 ということで本日、3キロの自己記録を更新してきました。(車のメーターで距離測定の為、若干の誤差はあると思います)
1周目 14分12秒
2周目 13分35秒
3週目 12分54秒
4週目 11分09秒
12キロを51分51秒。 最終の3キロを4分切れれば上出来、と考えておりましたが、意外にも速かった。 この3キロを10キロ持続出来れば、37分前後。 高校生の自分に追いつける・・・現実味は薄いが夢ではないのか? 今の自分が速くなっている・・・というよりは、35歳の自分に希望を持たせるような高校時代の自分が悲しい。
勉強はもっと頑張っておけばよかったな・・・ってなことはないのですが、部活はそう思う。 うちの妻や営業係長は
「超!部活大変でした! もう、超!大変でしたよ! もう、超!大変でした!!」
と鈴木奈々さんばりに報告してくれますので、悔いはないのでしょう。 羨ましいです。 私は盲腸になったときは大変だったのですけど、部活はもう超!大変の思い出より悔いのほうが強いですかね。 引退してから数年は
「あれ? 俺なにやってんだ? 走らなきゃ」
なんて夢をよく見ていたな。 いつからですかね、そんな夢を見なくなったのは。 それだけ歳を重ねたということでしょうか。
さて、コチラはBMW ミニ one
初めて入庫しました現行型のミニ。 初代、二代目とセンターメーターだった場所にナビ、テールレンズがユニオンジャック、等がオプションで、内装の質感やフロント廻りを見ればすぐに区別がつきますが、基本はキープコンセプト。
などと勉強後ならすぐに区別がつく・・・と言えますが、不意に質問がくると焦る。
「えっ・・・今と前、どこがどう違うんだ・・・」
比べればすぐにわかりますが、下調べなしの問いに常に焦る自分。 先日もNDの御相談中に
「前期と後期があるので、後期のモデルをお願いします!」
と20代前半の御客様から御相談されるも
「NDに前期と後期あったのですか?」
と聞き返す自分。 毎日、勉強をさせていただいております。 本当にどうも、ありがとうございます。 ただ、森山さんクラスのエンスーになると
「ヴィゲンか、テーマの素の左MTか、ボルボ(忘れました)、S30もいいし・・・」
今後必要のない知識まで、実にウィットに富んだトークが飛び交っているからなのか、先ほどのNDを御相談に来てくれた高須賀さんが
「ここ国産車もやっているのですか?」
といった御質問がきてしまうのでしょうか。 ご安心くださいませ。 最近でいうとコチラのタントカスタム。
そして、軽トラから軽バンまで、ジャンジャンバリバリやっております。 この間も在庫車でいすゞを狙っていたし、結構狙っているんです。国産車。
話は戻り、ミニはこれからユニオンジャックのテールとバックカメラ等の取り付け&車検を取得してからの納車となります。
素敵な女性オーナー様が楽しみにしてくれておりますので、張り切って頑張ってまいります。 どうぞ、よろしくお願い致します。
そういえば、こちらのミニはご紹介で来てくれまして、紹介してくれた島田さんに感謝でございます。
去年のバーベキューの時に気持ちよくお酒を飲まれて、針替さんに駅まで送ってもらって、次の日に車を引き取りに来られた島田さん。
当社でのお取引はまだないのですが、ご友人に
「どこか知ってる車屋ない?」
とミニのオーダーを頼めそうな店を聞かれたときに、当社を挙げてくれて本当にありがとうございます。 今年のバーベキューにはいらっしゃいませんでしたが、来年こそは是非(開催はまだ未定ですので、行う際には是非)お越しくださいませ。