駐在所・・・警察官が家族と居住し、地域との交流を持ちながら業務を行う。 交番と同等の役割を有するが、交番が交代制であるのに対し、通常、駐在所員である警察官とその家族が住む官舎を兼ねている事が違う点である。
私の地元では駐在所が身近にはなかったため警察官と話す事がありませんでしたが、今はお店の横に駐在所があるため警察が少し身近になりました。
前に住んでいた駐在所のＡさんも今のＹさんも気さくな方で、よく勤務外の時間になると遊びにきます。 警察官はパトカーで色々なクルマを乗るため、クルマに興味を持っている人も多いようです。
ちなみに色々なメーカーのクルマをパトカーとして使うわけですが、一番丈夫なクルマを聞いたら『クラウン』との回答。 ３、４０万キロ走ってもビクともしないし、他メーカーだとそこまでいくまでに、オイル漏れや故障も出てくるけどクラウンはそんなことないそうです。 さすが天下のトヨタさん。 つい先日２００系のクラウン・アスリートを乗った感想は、想像以上でもなく以下でもなく、『いつかはクラウン』と言われる？（言われていた？） クルマは尖っていたら受け入れられないので万能選手だったなぁ。。
野球で言うならイチローでしょうか？打って、守れて、走れる万能型選手は誰が監督をしていてもチームに迎え入れたい。 そうゆう選手がいれば勝てるから。 でも、ホームランを量産できるほどの華はない。 誰が見ても興奮するのは、ヒットよりもホームラン、良く曲がるカーブよりも、１６０キロのストレート。 日本車で魅力的なクルマが少ないというのは、国民性なのでしょうか？ 協調性を重んじる日本では、オールマイティが好まれる。 走れないホームランバッターより、万能選手。 そういった意味では、クラウンが売れる理由がわかります。すべてが平均以上！ パワフルプロ野球でいうならオールＡってところでしょうか笑
でも、それでは本当に好きな人たちは納得しない。ホームランが見たい、１６０キロのスピードが見たいぜ！ と思うのは、官能的であるアルファロメオやフェラーリかな？ そんなに早い球は投げられないけど、確実にコーナーに投げ分けられるのが上手い選手がドイツ車！？ バント職人は日本車！？ フランス車は・・・なんだろう？？
以前はクラウンも尖った選手になろうとしたけど、４代目のクジラで懲りたんでしょうね。もし、そこで受け入れられたら今頃ムルティプラ（前期）みたいになってたりして(笑)
警察官の仕事をもう少ししようかと思いましたが、長くなりそうなので今日はこの辺で。
