本日は梅雨明けしたか？と思わせるほど晴天で暑い茨城県でした。本日は整備完了の報告をいただき、茨城県、県南地域まで代表が595を引き取りに行っております。
昔は苦手だったツートンカラーも時が経つにつれ魅力的になり・・・たまらずに仕入れてしまったこちらの595。今回御契約いただいた御客様は15年間、フィアット500のデュアロジックに乗るエンスーでございます。
こちらの車両は1万5千キロ前にタイベル一式、そして1万キロ前に最近よく聞くミッションのコントロールシャフト交換等をやっている個体で、オススメし易い595でした！ そして、全ての作業を終え、土曜日に納車することになりました。
小雨が降っていたため、お客様がご来店されるまで車は室内で待機。 そして、ご来店された時にエンジンをかけて、595を外に出し、一旦イグニッションをオフ。それまでは何も起きなかったのですが・・・。
595のキーを受け取ったお客様が
「いい色だな～」
と嬉しそうに595に乗り込みイグニションをオン！すると・・・ん？
左下に△ビックリマークが点灯・・・（これは他の595の画像です）
入庫してからのテスト走行でも試乗でも車検整備の往復でも問題無かったのに・・・今ですか。ダメならもう少し早く点灯して欲しかった・・・。
大変申し訳ございません。もう一度、点検整備を行い納車することにさせていただきました。チェックランプ内容を見てみるとブレーキランプスイッチの不良が一番怪しいのですが、一応トランスミッションエラーの可能性もありますから、お預かりさせていただきました。
結果的にブレーキランプスイッチだったのですが、楽しみにしてくれた納車が１週間遅れてしまったことや御来店された時間が無駄になってしまい、大変申し訳ございませんでした。代車でお帰りいただいたので、明日栃木県まで納車に行く予定です。よろしくお願いいたします。
そして、コチラ！
日産 パオ キャンバストップ が入庫しました！
平成2年式の98000キロの3速ATでございます。最近、クラシック化しているショールーム内に新たな仲間が加わりました。今週末は天気が良いとのことで明日、明後日にはアップされると思います。お楽しみに！
