こちらはメルセデス・ベンツE400アバンギャルド。去年の冬くらいからそろそろ乗り換えを考えていると御相談をいただいておりました。
その時の候補車両が「W212後期」or「F10後期」のどちらか。そして、排気量は６気筒以上を御希望。体感として数は出ている感じがしていたので、それほど時間はかからないだろう・・・と思っていたことが懐かしい。3500ccのW212は出てくるほとんどが「E300」 こちらもV６なので、これでいいですかと確認すると
「もう少しパワーが欲しいな・・・」
との回答が。そうなるとEクラスに残されているのは「E400」のみ。ただ、こちらの車種は１年ほどしか設定が無かったため、非常に数が少ない。 そして、BMWのほうは「F10」の６気筒・後期モデルが圧倒的に少ない。ただ、後期の６気筒・ハイブリッドは溢れているため、知り合いの業者に聞いてみると
「アイツはヤベーよ」
と買いたいと思わせるような情報が一切出てきません。価格もハイブリッドは非常に安く、新車時に１千万するとは思えない値段で推移しています。メルセデス・ベンツのハイブリッドは高いのですけどね。ジョーカー的存在で誰も手を出さないのでしょうか。そんなわけで、なかなか球数がなく時間がかかってしまいました。気長にお待ちいただき、ありがとうございました！
W212前期・E550からW212後期・E400へお乗り換えです。 排気量が5500ccから3500ccとなり、自動車税が101200円から58000円へ約半額となりました。ちなみに当時の車両価格は
E550アバンギャルド・・・1080万円 E400アバンギャルド・・・938万円
とおったまげる値段です。
オーナーはもう一台の愛車に996をお持ちの山﨑さんです。今回のツーリングにもご参加いただきたかったのですが、お仕事の関係で残念ながら不参加となりました。
そのほかにも多くの御客様から御連絡をいただきました。渋谷さん、菱沼さん、五十嵐さん、柏倉さん、高須賀さん、長田さん、小林さん、落合さん、千葉さん、金澤さん、依田さん、御連絡ありがとうございました。次回開催の時はどうぞ、よろしくお願いいたします。
個人的には同モデルにお乗り換えでしたので、大丈夫かな・・・満足されるかな・・・と思っていたのですが、比べてみると全く違いました。そういえば当時もこれだけ変えてフルモデルチェンジじゃないんだ、と思っていた記憶があります。
山﨑さんの厳しいチェックが入ります。
さらに、春日部の非常に評判の良いお店常連の息子さんと一緒にチェックが入ります。これには青松、生きた心地がしません。
OK！
笑顔のOKをいただき、肩の荷がおりました。注文車両を探す期間が長ければ長いほど、期待値が高まっていってしまう気がするので、早く納めるに越したことはないのですが。なかなかないんですよ。レアな車種は・・・。
山﨑さん、ありがとうございました！
