オープンカークラブ

１年ほど前に「Z3」を購入していただいたお客様が久しぶりにご来店されました。　最初に少し不具合が出てからは、今はもう絶好調で１年間で約２万キロほど走破したそうです！　私より少しお若い方なのですが

「もう満足過ぎて、次に買う車種が考えられない！」

とかなり気に入ってもらっています。話を伺うと、「オープンカークラブ」に入っていて、定期的に行われるツーリング・オフ会に参加し、さまざまな人と触れ合うことで楽しさが倍増しているご様子でした。

趣味のつながりは強いもので、当社・社長も今でも昔のツーリング仲間たちと連絡を取り合っています。　たまに車を降りるとパッタリと連絡が途切れてしまうこともあるそうですが、趣味の合う者同士だと、世代に関係なく盛り上がれるところがいいですね！

たまに、気難しいクラブだと「自分の乗っている車を馬鹿にされるケース」があるそうですが、少し情報収集して、和気あいあいとした所に行ってみるのもいかがでしょうか？

今回、Z3のO様の「オープンカークラブ」はオープンカーであれば参加ＯＫ！というみたいです。　ミンカラ・ＴＡＫＡ１１７さん　Ｚ３

是非、当社のオープンカーをご購入し参加しに行って下さいませ（笑）

（こちらは新たに入りました後期の２，７です）

オープンカークラブの最大派閥を聞いてみたところ、ポルシェ・ボクスターが一番多いそうです。　意外にも思えましたが、故障率の低さ、性能、安いものだと１００万円前半ということを考えると、一番バリューな選択なのかもしれませんね。

知っている人には当たり前の情報ですが、ボクスター前期のティプトロだと１００万円を切る値段も出てきていますから、知らない方からすると

「ポルシェが１００万円！？　ウソでしょ？？」

と言われるわけです。　さすがは憧れのポルシェ。　最近、セルモーターを交換して元気になった「サンク・バカラ」は違う意味で

「これ１００万円！？　ウソでしょ？？」

と言われるわけです（悲）　　このサンクも前の縦サンクと同様に、なついてしまって外に出る様子はなさそうなのが辛いとこ・・・ですが、乗るといい感じなのですよ。コトコトと６０キロで巡航しているといい気分。雰囲気を味わいながら、低速で楽しめる車というのは今の車にありませんから。

古い車もお気軽に試乗してもらうことはしていませんが、本気でお考えの方には是非とも乗っていただきたい一台です。