今後、名車と呼ばれるであろう「ゴルフＲ３２」が御成約となりました！ ありがとうございます！
同じハッチバックのライバル車「アルファロメオＧＴＡ」と比較すると、
ゴルフ・・・フロントビュー、過激さ、安定性、安心感。
ＧＴＡ・・・リアビュー、乗りやすさ、すぐハイテンション、怪しい香り。
こんなところでしょうか。 内装の演出の仕方は全く違いますが、どちらも手がかかっているので、何ともいえぬ魅力があります。 ドライブ中は外観が見えないので、内装の質感がしょぼいとなんか気持ちも盛り上がりませんからね。
この２車種を比較検討されている方に、ＧＴＡの方が乗りやすいと伝えるとみなさん驚かれます。 操りやすいと乗りやすいでは、また表現が変わってきますので、あくまで乗りやすいほうがＧＴＡ。 マニュアル初心者でも全く苦にならず乗ることができると思います。
たぶんこのクラスをお考えの方は、クセが強くて乗りにくい方が良かったのでしょうけどね。 その分、自分のモノにした時の喜びが強くなるので、もう少しマニアックな乗り口の方が良かったのかな（ＧＴＡ）・・・と思います。 その方がお好きでしょ？
ドライビングフィールはカーマガジン、カーグラさんにお任せするとして、個人的に乗りにくい車種はポルシェかなぁ。 オルガン式のペダルがどうしても慣れないので、緊張するっす。（ＡＴは除く）
少しだけですが乗ったことのある「９３０ターボ」、「９６４」も気を使いました。 シフトもこんにゃくみたいに「くにゃ」としてましたからね。（大袈裟）
世間的に愛されていない９９６前期になれば、もっと「カチッ！」と決まって素晴らしいのかな？ こんな特集が組まれてしまうくらいなので、コスパは物凄い良さそうなんだけど、最近は在庫にする機会がありません。 社長に
「俺、ポルシェが気になるっす！入れちゃいましょうぜ！」
と言っても、
「俺は馬が好きなんじゃい！」
と一蹴されてしまいそうだから言いません。 もし、９９６が欲しい方は是非、オーダーをよろしくお願いします。
そんなことをなぜ思っていたかというと本日、当社の常連様のご厚意で
「９９３のＭＴ」
に乗らせていただきました。個人的に「大事にされている方の愛車」には万が一のことがなってはならないので、いつもはお断りしています。（査定させてもらうときは乗らせていただきますが・・・）
ただ、今回は今後の勉強のためにもとおっしゃっていただきまして、御厚意に甘えさせていただきました。 しかも、運転の苦手なポルシェ。 緊張したぜ・・・。
ドアを閉める音を聞くと、９４４を思い出す。 この時代特有の「カッチリ感」がたまらない。 ドライビングポジションをとるためクラッチを踏み確かめると、独特の踏み心地。 ここら辺は９３０も９６４も変わらないのかな？
途中で、
「レッドゾーンのギリギリまで回していいよ！」
と９９３を不器用に操っている私には、嬉しいのか・嬉しくないのか分かり兼ねます言葉をいただき、２速で全開。
５千回転から上にアラレちゃんが住んでいるようです。元気に走っていましたね。
「キーーーーン！」
その後の室内はオイルの香りが漂うと共に焦る僕。 知らない人だったら、あのオイルのかおりは慌てます。 助手席にいるオーナーさんが
「全開かますとこのオイル臭がしてくるのは問題ない。９９３はこれが当たり前に起こることだから問題ないよ。」
と言ってくれて一安心。 その後、２～３０秒したらオイルの香りが消えていました。知らないってことは怖いぜ。。
本日は良い勉強をさせていただきありがとうございました！ 今後９９３を入れれるように頑張りたいと思います。
それでは、また明日！
