3回目のハーフマラソン

日曜日の午前中に休みをいただきまして、行ってきました。 坂東マラソン。

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結果から言うと、去年より2分ほど速く走ることができました。 今回でハーフマラソンも3回目・・・そろそろフルマラソンか? と思うこともありますが、今年はただただ怠けておりましたので、初めて気分の乗らないマラソン大会当日でございます。

行ってしまえば、場の雰囲気でやる気は出るのですけど、さすがに今回は練習不足過ぎて諦めムード。 ただ、走り出すと手を抜くもの嫌ですし、小さいころからマラソン大会で手を抜いた経験がないし・・・一生懸命走りました。

今回、初めて時計を持参し、10キロ通過タイムを見てみると、ななななんと

「43分10秒」

それを見た瞬間、

「あれ? 自己ベスト更新できるのか?」

と思い、気分も少し盛り上がる。 寒くなるにつれ、比例してついた腹の肉に鞭を打ちながら、走ること15キロ付近・・・いきなり燃料がカラッポになりました。 さすがに普段練習を怠っていたせいで、燃料ゲージがエンプティに近づいていたことに、全く気付くことなくその後は悲惨なほどスローダウン。

クルマの燃料ポンプがダメになると立ち往生しますが、人は遅くとも走り続けることは出来るよね・・・。 ただ、そこから5~6キロが辛かった。。

残り2キロで応援してくれた叔父さんに手を振る元気はありましたが、足を前に運ぶ元気は全くなし。 最後の500メートルで妻が動画を撮っておりましたが、そこでも頑張れる体力もなくヨロヨロの状態でゴールとなりました。

「去年より遅かったね!」

と笑顔で言われてしまいましたが、前半の貯金があったため、なんとか去年のタイムを超えることが出来て良かったです。

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靴選びを間違えたせいか、練習不足だったせいか、こんな感じの血豆が3~4つできておりました。 靴も練習も大事です。 来年も出ようと思っておりますので、今度こそしっかり練習して、目標としている1時間30分を切れるように頑張ります。

JTSのKさんをはじめ、C43のTさん、駐在さんから心配をされていたので、なんとか走りきれて良かったです。応援、ありがとうございました!

その日は14時くらいに店に戻りまして、お客様の対応をしていると、早速オールロードを見に来てくれたお客様がいらっしゃいました。

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話を伺うと、以前所有していたとのこと。 やはりこのクルマのリピート率は高いです。即決には至りませんでしたが、コックスチューンからなのか、オールロード自体が今でも人気なのか、アクセス数が他在庫よりも群を抜いて良いです。

これからのシーズンに重宝される車でありますから、これからは4駆系を狙っていこうかな・・・。

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