３回目のハーフマラソン

日曜日の午前中に休みをいただきまして、行ってきました。　坂東マラソン。

結果から言うと、去年より２分ほど速く走ることができました。　今回でハーフマラソンも３回目・・・そろそろフルマラソンか？　と思うこともありますが、今年はただただ怠けておりましたので、初めて気分の乗らないマラソン大会当日でございます。

 

行ってしまえば、場の雰囲気でやる気は出るのですけど、さすがに今回は練習不足過ぎて諦めムード。　ただ、走り出すと手を抜くもの嫌ですし、小さいころからマラソン大会で手を抜いた経験がないし・・・一生懸命走りました。

 

今回、初めて時計を持参し、１０キロ通過タイムを見てみると、ななななんと

「４３分１０秒」

それを見た瞬間、

「あれ？　自己ベスト更新できるのか？」

と思い、気分も少し盛り上がる。　寒くなるにつれ、比例してついた腹の肉に鞭を打ちながら、走ること１５キロ付近・・・いきなり燃料がカラッポになりました。　さすがに普段練習を怠っていたせいで、燃料ゲージがエンプティに近づいていたことに、全く気付くことなくその後は悲惨なほどスローダウン。

クルマの燃料ポンプがダメになると立ち往生しますが、人は遅くとも走り続けることは出来るよね・・・。　ただ、そこから５～６キロが辛かった。。

 

残り２キロで応援してくれた叔父さんに手を振る元気はありましたが、足を前に運ぶ元気は全くなし。　最後の５００メートルで妻が動画を撮っておりましたが、そこでも頑張れる体力もなくヨロヨロの状態でゴールとなりました。

 

「去年より遅かったね！」

 

と笑顔で言われてしまいましたが、前半の貯金があったため、なんとか去年のタイムを超えることが出来て良かったです。

靴選びを間違えたせいか、練習不足だったせいか、こんな感じの血豆が３～４つできておりました。　靴も練習も大事です。　来年も出ようと思っておりますので、今度こそしっかり練習して、目標としている１時間３０分を切れるように頑張ります。

 

JTSのKさんをはじめ、C43のTさん、駐在さんから心配をされていたので、なんとか走りきれて良かったです。応援、ありがとうございました！

 

 

 

その日は14時くらいに店に戻りまして、お客様の対応をしていると、早速オールロードを見に来てくれたお客様がいらっしゃいました。

話を伺うと、以前所有していたとのこと。　やはりこのクルマのリピート率は高いです。即決には至りませんでしたが、コックスチューンからなのか、オールロード自体が今でも人気なのか、アクセス数が他在庫よりも群を抜いて良いです。

 

これからのシーズンに重宝される車でありますから、これからは４駆系を狙っていこうかな・・・。