今日のお昼はサラダとチャーハンです。
私の定位置はここ。
携帯や本を片手にご飯を食べることを幼少期の頃から禁止されていたため、今でも気を付けています。作ってくれた人に申し訳ありませんからね（テレビはＯＫでした）。 ちなみに、ラーメン屋でラーメンが運ばれてきたにもかかわらず、スマホのメールorゲーム？に夢中になって手を付けずにいる、いい歳したオッサンをみるとハリセンで頭を引っぱたいてやりたいと思うのは私だけでしょうか？
緊急の電話ならしかたありませんが、熱いものを熱いうちに食わずに
「この店は美味しくねぇぜ！」
と言ったら最後。 「アンパンチ」からの「ばいばいきーん」。店から追い出されてもしかたありません。
そんなわけで、味わいながらチャーハンを食べていると、ボクスターのホイールに目がいきます。
センターキャップがちょっとデザイン違う。
986のボルトの頭って錆びやすい。錆びていない個体を見ることがほとんどないな・・・
レッド塗装のキャリパー、2.7なのに珍しい。
ポテンザＳ02Ａ・・・ええタイヤが入っているな～
そんな感じがいつもの昼休憩。食べながらのクルマ鑑賞はお許しください。 いつもの光景に慣れているため特に何も感じませんが、先日、買取り依頼で来られた２０代の方から、
「俺、ここの身内だったら布団を持ってきてここで寝るかもしれません！」
と笑顔でおっしゃっていました。 ２８歳にして、もう５，６台乗り継いでおり、元トヨタのデザイナーである、生粋の車好き！ そのような方から、楽しんでくれている言葉をいただけるのは嬉しい限りです。
「つれづれ」ブログでも、紹介されていましたが、その買取りが決まり、６月の１週目に１５６・ＧＴＡが入庫することになりました。
ソリッドブラック、イモラレザー、６速ＭＴ、走行距離は９万キロ台、１年ほど前にタイベル交換済、社外マフラー、タワーバー、純正ホイール付き・・・全ては覚えておりませんが、直近の整備状況、車両の状態を見る限りは、すごく魅力的な一台でございました！
Ｖ６・ＭＴ以外の１５６は人気が上がっておらず、在庫の１５６達に毎日エールを送っておりますが、Ｖ６モデル・・・とくにＧＴＡに関しては高値安定。 ３，４万キロの個体はとても手の出せる個体ではなくなってきました。
以前、「ミンカラ・蛇毒中毒さん」が紹介していた、アルファロメオのＶ６モデルが今後値上がりする・・・記事も十分起こりうることが想像できます。
先日もオークションでインテグラーレ・エボ②の超低走行（１万キロ台）が出始めの３５ＧＴＲ以上の価格で落札されるのを見ると、今後はアルファのＶ６？となるのかもしれませんね。
ただ、車は乗ってナンボですから、車を転がして儲けたいと思うのでしたら、ここクラスの車ではとてもペイ出来ないかと。 状態を保つためには車庫が必須ですし、ある程度の整備費用も必要。それよりも怖いのが、車って価値を気にすると乗れなくなることが多いですよね。
「お葬式の時以外は、どんなときでもどんな場所にでも乗っていけばいいじゃん！」
と思っている私としては、もったいなくて乗れない・・・と思う事がもったいないと思います。 思い通りに乗れる時間は有限ですよ。
電車に乗り鉄、撮り鉄があるように、車の趣味も乗ることじゃないんだ！と思うのなら否定はしません。 色々な楽しみ方がありますから・・・ただ、もったいないから乗らない。そう思うのであれば、早々に手放したほうがカーライフを満喫できると思います。
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